Zu gleicher Zeit entwickelte sich auch der zweite Geschäftszweig des Unternehmens immer schneller; das Makler-Geschäft. Gerade weil Bootskäufern die Möglichkeit gegeben werden konnte, ihr altes Schiff einfach in Zahlung geben zu können (was bis heute im Bootsmarkt nur selten möglich ist), statt es erst verkaufen zu müssen, bevor sie sich ein neues Schiff zulegen konnten, war es das Alleinstellungsmerkmal der Inzahlungnahme, das für stetigen Nachschub an Vermittlungs-Yachten sorgte.